Een spoedklus voor onze opdrachtgever, het weghalen van twee betonwanden ten behoeve van het maken en inrichten van een nieuw te leggen treinspoor naar een wasstraat voor treinen. Het project zou in eerste instantie pas volgend jaar plaatsvinden, maar doordat het spoor 8 dagen afgesloten zou worden voor het treinverkeer, dit in verband met het plaatsen van een spoortunnel, is het project naar voren gehaald.
Het project betreft twee betonwanden waarvan een in totaal 20m lang en 35cm dik en de andere wand 10m lang en 50cm dik die verwijderd moeten worden. Doordat de plaats waar de wanden staan een nieuw treinspoor gelegd gaat worden is het belangrijk dat we zo dicht mogelijk aan de vloer gaan zagen. In de wanden zijn boorgaten aangebracht en nadat de wand los stond van de ondervloer is het door middel van de boorgaten in blokken gezaagd. Op elk blok zijn vervolgens speciale hijsankers aangebracht waarna de blokken één voor één weggetakeld konden worden.
Op vrijdag middag kregen we de opdracht binnen waarna het spoor die week erop al afgesloten zou worden. Met de vraag of het zou lukken om de wanden ook diezelfde week nog te verwijderen. Met recht een spoedklus dus, want er moet dan van alles nog geregeld worden; benodigde materialen en werkgereedschappen, medewerkers, spoorpassen, het benodigde papierwerk etc. En dat midden in de bouwvakantie.
Het spoor zou zaterdags weer open gaan, dus dat was de absolute deadline van de opdracht. Op maandag zijn de werkzaamheden gestart en conform planning afgerond. Eindresultaat; een mooie locatie voor een nieuw treinspoor, een tevreden opdrachtgever en een super trots team dat dit op deze termijn gerealiseerd is.
Video
Meer informatie















